Nous avons éliminé le ciseau angulaire sur le tail. Cela augmente la longueur de la surface de planage pour augmenter le potentiel de vitesse sous le foil.

Nous avons également réduit le biseau du rail en fait, il s'efface complètement avant le tail, ce qui augmente la largeur de la surface de planing et redresse l'écoulement de l'eau pour une accélération encore plus rapide jusqu'à la vitesse de foiling.

On remarque également que le nez a été ramené vers l'intérieur avec un contour arrondi, afin de réduire les risques d'accrochage dans les eaux plus agitées, par rapport au nez plus carré de 2021.
Nous avons augmenté l'épaisseur et le volume ici aussi, pour maintenir un équilibre de flottabilité qui vous donnera de la stabilité lorsque vous êtes à genoux ou que vous vous levez pour aller de l'avant.

Un nouveau concave sur le pont donne à vos pieds et à vos orteils un meilleur effet de levier pour amorcer les virages, tout en vous sentant en sécurité en ligne droite lorsque vous naviguez sans straps.
Le design unique de notre tail pad assure que l'eau capturée dans le concave s'écoule librement à l'arrière.