SWITCH Foiling Classe Internationale
Un dériveur full carbone, monotype, simple et performant
Imaginé par des régatiers pour des courses de haut niveau.
POURQUOI SWITCH ?
LE FOIL ACCESSIBLE
Décollage précoce dès 6 noeuds.
Réglages intuitifs.
Courbe d'apprentissage rapide. Volez dès la première session.
PERFORMANCE MONOTYPE
Matériel identique pour tous. Régate équitable. Compétition pure basée sur le talent, pas sur le budget.
TECHNOLOGIE CARBONE
Construction intégrale en composite carbone. Légèreté exceptionnelle. Rigidité maximale. Technologie de pointe.
PRÊT À RÉGATER
Oubliez les heures de préparation. Le Switch One Design est conçu pour maximiser votre temps sur l'eau. Simple, efficace, performant.
- Prêt à naviguer dès la sortie de caisse
- Montage rapide et transport facile
- Seulement 4 réglages essentiels
- Performances immédiates en régate
PERFORMANCE
Des chiffres qui parlent. Une expérience qui transforme.
Décollage
~6
noeuds
Vitesse au près
>19
noeuds
Vitesse au portant
>32
noeuds
Construction
100%
Carbone
TECHNOLOGIE
- Le stratifié époxy de carbone avec noyau en PVC, fait une lumière et une structure robuste qui doit durer dans le temps.
- Couche mince de gelcoat: cela permet une surface facilement maintenable et réparable; de petites rayures ou de petits dommages peuvent être réparés sans effort pour garder votre coque en parfait état.
- Roulements de papier d'aluminium et de gouvernail de Delrin: les roulements usinés CNC permettent pour un ajustement constant et serré entre vos feuilles et le bateau
-
Composé de trois assemblages :
▫ Faisceau avant
▫ Poutre de poupe
▫ 2 poutres hors-bord - Deux pièces centrales moulées sous vide préimprégnées et quatre pièces d'angle sont moulées dans de l'outillage en aluminium et collées avec des tubes enroulés CST à l'aide de gabarits usinés CNC afin que l'ensemble soit léger, rigide et cohérent.
- Un système de 3 pièces avec des mâts en carbone CST a été choisi pour la répétabilité et la consistance.
- Bois courbé de carbone de 15 degrés: levier de vang en aluminium anodisé fraisé
- Aucun compromis dans la performance: Un mélange de High Modulus prepreg et Le préimprégné de module intermédiaire est mis en oeuvre dans la mise en page des feuilles résultant en une excellente rigidité et résistance et précision à nos normes strictes One Design
UNE PLATEFORME QUI ÉVOLUE
Grâce à un concept de plateforme éprouvé, la SWITCH s’adapte à tous les profils
Trois gréements interchangeables. Un seul bateau pour jeunes, femmes et hommes. Évolution économique et progressive au fil de votre parcours.
Juniors & légers
Sections de mât communes
Polyvalent
Sections de mât communes
Poids lourds & vents faibles
Sections de mât communes
Le SWITCH permet de passer d’une voile de 6,5 m² à 7,5 m² ou 8,5 m² en ne changeant que la partie inférieure du mât.
Le navigateur peut ainsi progresser vers des surfaces de voile plus importantes tout en conservant l’ensemble de sa plateforme : coque, foils, wishbone, gréement et majeure partie du mât.
Commutateur complet Un bateau de conception prêt à naviguer avec 6.5 rig
25,315,00 €
Commutateur complet Un bateau de conception prêt à naviguer avec 7.5 rig
25,315,00 €
Commutateur complet Un bateau de conception prêt à naviguer avec 8.5 rig
25,315,00 €
Surface de voile
6,5 – 7,5 – 8,4 m² Voile à membrane Quantum monotype
Commandes
Cunningham : démultiplication 1:24
Palan de hale-bas : 1:48
Écoute de grand-voile : 5:1
Réglage de hauteur simple
PERFORMANCES
Vitesse au près : > 19 nœuds
Vitesse au portant : > 30 nœuds
Vitesse de décollage : ~ 6 nœuds de vent
TRAMPOLINES
Trampoline en Dacron double face avec mousse intégrée, monté sur un cadre modulaire en carbone
DIMENSIONS
Longueur : 3,9 m
Largeur : 2,25 m
Poids de la plateforme : ~ 25 kg
Logistique de transport
Lorsque vous devez voyager ou stocker votre Switch,
vous n’aurez que peu de contraintes à gérer.
STOCKAGE FACILE :
Grâce aux ailes et trampolines démontables, le bateau peut être facilement stocké.
CAISSE DE TRANSPORT :
Une fois entièrement démonté, le bateau peut être aisément conditionné dans sa caisse en aluminium (en option) afin de réduire les coûts de transport.
MÂT CARBONE EN TROIS PARTIES :
Le mât, la bôme et la voile peuvent être transportés en avion pour participer à des événements partout dans le monde ; il vous suffira alors de louer la coque sur place./p>
Régates SWITCH en développement à l’international
Pensé pour être simple à organiser et avant tout axé sur le plaisir, le concept SWITCH repose sur l’égalité des chances : un matériel strictement identique pour tous, où seule la performance du navigateur fait la différence.
Les courses sont organisées par catégories d’âge, selon un format éprouvé inspiré de l’ILCA. Sur site, la plateforme SWITCH est proposée en location ; les participants n’apportent que leur gréement et leurs foils. Un sac multifonction, compatible avec le transport aérien en bagage sportif, est en phase finale de validation, supprimant les contraintes d’expédition et les longs délais logistiques.
SWITCH One Design : une solution complète, simple et accessible, réunissant le meilleur de chaque univers.
Vidéos
PRÊT À VOLER ?
Rejoignez la révolution du foil. Découvrez une nouvelle dimension de la voile. Le futur de la régate commence maintenant.
