Wing EOSII Vayu Edition spécial
La nouvelle série EOS II représente une évolution naturelle de l’EOS I, en poursuivant son héritage avec des améliorations clés. Les montants centraux (Middlestruts) ont été optimisés pour une meilleure maniabilité, et les tailles de 3.0 à 5.5 sont désormais compatibles avec le système Clickboom, permettant d’utiliser une seule Clickboom sur toute la gamme, pour plus de simplicité et de praticité.
Toutes les tailles sont équipées en option de poignées courtes souples en carbone et de wishbones en carbone. Le bord d’attaque (LE) a été renforcé avec de l’Aluula Aeris X-FX86 sur la section centrale, offrant une plus grande rigidité et stabilité.
La voile est conçue à partir d’un mélange de tissus Teijin D2 et Teijin D5, apportant un équilibre entre élasticité et durabilité accrue. Pour une meilleure visibilité, les fenêtres sont désormais fabriquées en X-Ply de nouvelle génération de Dimension-Polyant.
L’EOS II prolonge les excellentes performances et la maniabilité de son prédécesseur dans un ensemble raffiné et de haute qualité.
Description
Centre du Bord d’Attaque :
Le tissu ultraléger le plus résistant au monde, l’Aluula-Aeris-X FX-86, combiné au Dacron haute performance DKC-160 de Challenge Sailcloth, garantit une transmission directe et efficace de la puissance ainsi qu’un pilotage réactif et précis.
Extrémités du Bord d’Attaque (Wingtips) :
Dacron haute performance de Teijin et diamètre de tube réduit pour alléger le cadre extérieur et offrir plus de flexibilité dans les extrémités, facilitant le pompage et améliorant le confort de pilotage.
Voile (Canopy) :
Tissu ripstop Premium Teijin Crazyrip 5x5 à haute endurance, associé au Teijin 2x2 pour une durabilité et une performance accrues.
Fenêtres en X-Ply :
Intégration optimale dans la voile grâce à des caractéristiques de matériaux similaires : légères, rigides et sans déformation par temps froid ou chaud.
Lattes sur le Bord de Fuite :
Concept redessiné avec deux lattes remplaçables.
Leash :
Nouveau matériau fabriqué en France, avec une élasticité améliorée, un anneau en métal au poignet (remplaçant le plastique) et un émerillon repositionné pour plus d’efficacité.
Bladder (Boudin) :
Boudin de 75 μm plus fin et plus léger, pour une économie de poids.
Nous sommes ravis de partager notre collection 2025, où rester toujours en avance est plus que notre devise : c'est notre force motrice. Cette année, nous avons porté l'innovation à de nouveaux sommets, en faisant des matériaux Aluula la norme dans toutes nos ailes pour des performances inégalées. Nous sommes également fiers d'être la première marque au monde à introduire le système révolutionnaire Click-Boom, établissant une nouvelle référence en matière de polyvalence.
Notre nouvelle aile X-Race, avec sa double surface et sa cellule Aluula Gold, s'avère déjà être l'arme de course ultime, le pilote professionnel Oscar Leclair ayant obtenu plusieurs podiums. De plus, nous collaborons avec des designers de renom comme le shaper hawaïen John Amundson pour vous proposer une gamme de produits vraiment exceptionnels. Nous sommes ravis de vous montrer ce qui se prépare chez Vayu, et nous continuerons à travailler sans relâche pour rester toujours en avance.
PHILIP HORN,
PDG et responsable de la R+D
1
Aluula Aeris FX-86 for a stiffer leading edge centre.
2
Dacron haute performance Dkc-160.
3
Overall lighter.
4
Extrémités flexibles pour une meilleure maniabilité, un pompage facilité et un confort accru.
5
Envergure plus courte > performances en freestyle améliorées.
6
Premium teijin crazyrip 5x5 & D2 canopy.
7
3Système de grip 3X : poignées souples, poignées carbone, wishbone en carbone à clic en option.
8
Concept 2 lattes.
9
Nouveau système de wishbone à clic.






Caractéristiques principales
Centre du Bord d’Attaque :
Le tissu ultraléger le plus résistant au monde, l’Aluula-Aeris-X FX-86, combiné au Dacron haute performance DKC-160 de Challenge Sailcloth, garantit une transmission directe et efficace de la puissance ainsi qu’un pilotage réactif et précis.
Extrémités du Bord d’Attaque (Wingtips) :
Dacron haute performance de Teijin et diamètre de tube réduit pour alléger le cadre extérieur et offrir plus de flexibilité dans les extrémités, facilitant le pompage et améliorant le confort de pilotage.
Voile (Canopy) :
Tissu ripstop Premium Teijin Crazyrip 5x5 à haute endurance, associé au Teijin 2x2 pour une durabilité et une performance accrues.
Fenêtres en X-Ply :
Intégration optimale dans la voile grâce à des caractéristiques de matériaux similaires : légères, rigides et sans déformation par temps froid ou chaud.
Lattes sur le Bord de Fuite :
Concept redessiné avec deux lattes remplaçables.
Leash :
Nouveau matériau fabriqué en France, avec une élasticité améliorée, un anneau en métal au poignet (remplaçant le plastique) et un émerillon repositionné pour plus d’efficacité.
Bladder (Boudin) :
Boudin de 75 μm plus fin et plus léger, pour une économie de poids.
MODÉLES | TAILLE | ENVERGURE |
EOS II 2.0 | 2.0 m² | TBC |
EOS II 2.5 | 2.5 m² | 2.37 m |
EOS II 3.0 | 3.0 m² | 2.60 m |
EOS II 3.5 | 3.5 m² | 2.81 m |
EOS II 4.0 | 4.0 m² | 3.00 m |
EOS II 4.5 | 4.5 m² | 3.18 m |
EOS II 5.0 | 5.0 m² | 3.35 m |
EOS II 5.5 | 5.5 m² | 3.52 m |
EOS II 6.0 | 6.0 m² | 3.67 m |
Technologies
ALUULA AERIS FX-86:
Cela crée une cellule incroyablement rigide pour une réponse immédiate et une stabilité maximale.
DACRON HAUTE PERFORMANCE DKC-160 : nous utilisons du Dacron haute performance DKC-160 sur le bord d'attaque, garantissant une résistance à la déchirure et une endurance exceptionnelles.
CANOPY TEIJIN PREMIUM :
L'EOS est fabriqué à partir de matériau indéchirable Teijin avec un tissage 2X II et crazyrip 5x5, la canopée assure durabilité et fiabilité.
