FOIL SLASH COMPLET 1200 SIC

1 599,00 €
1 199,00 € Économisez 400,00 €
TTC

La gamme Slash est en carbone (mât, aile et stabilisateur).
Elle offre le maximum de glisse et de vitesse de pointe.
Elle permet aussi de carver pour ceux qui veulent pousser toujours plus loin leur foil.

Idéal pour

Initiés à experts

En résumé

NOUVEAU & innovant fuselage central réversible : permettant d'ajuster la performance de votre foil simplement en inversant l'orientation du fuselage. Ajustement favorisant la manœuvrabilité ou le pumping

Description

FOIL SLASH COMPLET 1200 SIC

Avec son tout nouveau système de fuselage réversible et de multiples combinaisons, le foil est ultra-customisable afin d’avoir le set-up optimal, adapté aux conditions et à son style de ride.

Le Slash 1200 (pour 1200 cm2) sur l’aile avant et 400 cm2 sur l’aile arrière est doté d’un mat de 90 cm avec un ratio élevé de 7.9.
L’ensemble procure une excellente glisse et une vitesse élevée, un must pour les experts.

Le fuselage réversible permet d’avoir une combinaison parfaite, 2 en 1. Cette innovation offre au rideur la capacité de choisir avec un seul composant entre maniabilité et vitesse.

Dans la première position, il augmente la facilité et le contrôle du vol.
Si vous inversez la position du fuselage le style de vol est plus agressif dans les virages ou en pumping.

Ce fuselage asymétrique augmente la maniabilité quand la partie longue est devant ou augmente le potentiel de vitesse quand la partie courte du fuselage est orientée vers l’avant.

Le foil Slash est développé avec les meilleurs matériaux. La base et le mat sont fabriqués avec du carbone prepreg de qualité militaire et le fuselage réversible en alliage.

Les ailes avant et arrière, la T-Bar et le fuselage sont interchangeables. Cela permet un réglage fin en fonction du poids et du style du rideur, ce réglage est aussi fonction des conditions de navigation. La forme du fuselage permet une mise en place et un démontage rapide. Il est aussi extrêmement fiable dans le temps.

Aile avant avec un Aspect Ratio moyen
Meilleure glisse et meilleure contrôle pour les rideurs avancés

Fuselage réversible : 2 en 1
Inversez le fuselage asymétrique, le côté court devant pour plus de stabilité
Inversez le fuselage asymétrique, le côté long devant pour plus de maniabilité

Réglage de la Stab +/- 1° Choix entre portance et vitesse

Construction carbone (mât, aile et stabilisateur)
Aile avant 1700 cm2. Aile arrière de 400 cm2. Mat de 75 cm

Double rail US pour installer le foil
Montage du foil et de la platine sécurisé et ajusté.

TORX 8 MM inoxydable de qualité marine Fiable et resistant à la corrosion

Sac de transport rembourré / Housse
Pour protéger au maximum votre matériel

Code 108264Pays de fabrication Chine
Matériaux CarbonLongueur de Mât 35 in / 90 cm
Matériau du Mât CarbonLongueur Fuselage 28 in / 73 cm
Matériau Fuselage Alu / CarbonSurface Aile Avant 186 in² / 1200 cm²
Matériau Aile Avant CarbonMateriau Stabilisateur Carbon
Surface Stabilisateur 62 in² / 400 cm²Boitier Foil Plate

AVERTISSEMENT SUR LA SÉCURITÉ

Les sports avec des foils peuvent être très dangereux et exigeants pour le corps. Les utilisateurs de planche à voile doivent impérativement savoir que pratiquer des sports de ce type peuvent entraîner des blessures graves ou même la mort. Lisez attentivement les consignes de sécurité avant de pratiquer cette activité. Les utilisateurs doivent intégrer les risques inhérents aux sports de glisse.

• Avant d’aller sur l’eau, demandez des conseils à un moniteur de wingfoil licencié ou certifié.

• Obtenez une formation certifiée en secourisme et sauvetage pour pouvoir porter les premiers secours.

• Vérifiez bien les prévisions météorologiques juste avant d'aller sur l'eau et informez-vous des conditions spécifiques de votre plan d’eau : la direction et la vitesse du vent, les changements de marée, les courants dangereux et les changements météorologiques prévus. Soyez particulièrement attentif aux vents et courants venant de terre qui vous éloignent des zones sécurisées. N'allez jamais sur l'eau si les prévisions météorologiques sont inappropriées.

• N'allez jamais naviguer seul sur l'eau. Laissez toujours des informations précises sur votre sortie à une personne que vous connaissez et qui ne fait pas partie de votre groupe : d’où vous venez, où vous avez prévu d’aller, à quelle heure vous avez prévu de revenir et que faire si cette personne n’a pas de nouvelles de vous après l'heure de retour définie.

• Ne jamais naviguer dans les vagues ou les conditions extrêmes si vous n’avez pas suivi un entrainement spécifique pour cette pratique et si vous ne maitrisez pas d’abord cette planche sur plan d’eau plat. Prenez des cours auprès de club local pour vous assurer que votre niveau de pratique est adapté et si besoin mettre à jour vos capacités.

• Ne pratiquez pas sur les spots surchargés et respectez les autres riders. Apprenez et respectez les règles de priorité et de courtoisie qui s’appliquent sur l’eau.

• Portez des vêtements adaptés aux conditions météorologiques. L’eau froide et l’air froid peuvent entraîner une hypothermie. Protégez-vous également du soleil.

• Utilisez toujours un leash qui vous relie à la planche, ainsi qu’un leash pour votre aile. Notez qu’un leash n’est pas un outil de sauvetage mais seulement un accessoire de sécurité. Il n’est pas conçu pour compenser un manque de maîtrise de la natation, ou un manque de connaissance de la mer, des précautions de sécurité ou de bon sens.

• Portez toujours une aide à la flottaison individuelle homologuée en France et adaptée à votre gabarit dès que vous vous éloignez des 300 mètres, idéalement de type gilet d’impact ainsi qu’un casque de protection.

• Gardez toujours votre aile accrochée à vous. C’est un élément très important pour votre propulsion et votre maniabilité et surtout pour votre sécurité. Une aile abandonnée qui flotte dans l’eau peut être dangereux pour les autres riders mais peut aussi faire venir les secours inutilement.

• En cas d'accident, votre planche procure une flottabilité qui peut vous sauver la vie. Utilisez-la de manière appropriée. Cependant, cette flottabilité ne compensera pas une nage déficiente.

• Vérifiez votre équipement avant chaque utilisation pour déceler des signes d’usure ou de fragilité. Ne partez pas sur l’eau si vous décelez une défaillance.

• Ne dépassez jamais les capacités maximales énoncées dans ce manuel ainsi que la plage d’utilisation adaptée.

• Consultez votre médecin avant de commencer l’entraînement et la pratique des sports de glisse.

• Ne vous surestimez pas et restez conscient de vos capacités physiques.

• Comme sur tous les engins flottants, des avaries peuvent survenir et vous ne devez jamais vous éloigner plus loin du rivage que vous n'êtes capable de nager.

• Si des équipements supplémentaires sont ajoutés à cette embarcation, n’utilisez que des matériels approuvés par le fabricant.

• Lisez ce manuel et toutes les informations disponibles en ligne.

• Si vous avez des doutes concernant votre capacité à naviguer, l'état de votre équipement, les conditions météorologiques et l’état du plan d’eau, NE PARTEZ PAS SUR L’EAU ! Demandez conseil à un moniteur certifié, à votre revendeur local et réessayez lorsque vous êtes prêt.

• Lisez attentivement le dossier d’information avant d’utiliser ce produit.

• Ne consommez pas d’alcool ni de drogue avant d’utiliser ce produit.

• Respectez la nature, l'environnement et tous les autres utilisateurs du plan d’eau.

PROTÉGEZ VOTRE PLANCHE ET VOTRE AILE

avertissement


ATTENTION : Ne laissez jamais votre planche ni votre aile exposée à une chaleur excessive ou en plein soleil durant le transport et lorsque vous ne naviguez pas avec. Une attention particulière doit être apportée pour protéger votre planche de la chaleur et du soleil. Toute exposition excessive peut provoquer des dégâts irréversibles en particulier sur le pad qui recouvre le pont.
Il peut :

• Perdre sa forme et/ou ses qualités

• Se décoller de la planche

• Voir ses couleurs déteindre

Ces problèmes ne sont pas couverts par notre garantie car ils sont la conséquence directe d'un manque de soin et ne relèvent pas d'un défaut de fabrication ou d'un défaut de qualité du produit.

Veuillez porter une attention particulière au public présent autour de votre matériel et notamment le foil qui peut être un risque de blessure. Ne laissez pas votre matériel sans surveillance et protégez le foil avec les housses de protection.

PRÉCAUTIONS AVEC LE LEASH

Sur l'usage du leash :

Le leash est un accessoire destiné à faciliter la pratique du wingfoil. Ce n'est pas un élément de sécurité. Cet accessoire n'est pas destiné à compenser une quelconque déficience dans l'aptitude au surf, au SUP, à la natation, la connaissance de l'océan, les règles de sécurité ou le bon sens commun. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas de dommages ou de blessures sur vous ou sur les autres, causés par l'utilisation, bonne ou mauvaise de ce produit ou à l'inaptitude à l'utiliser.

Avant chaque sortie, il convient de vérifier le bon état de son leash notamment au niveau de toutes les pièces aux extrémités du leash. Bien vérifier les plastiques qui, à l’usage, peuvent avoir des points de faiblesse. Assurez-vous que vous utilisez la bonne longueur et le bon diamètre de leash en fonction de la taille de votre planche et des conditions de votre spot.


ATTENTION :
Prenez connaissance des avertissements suivants pour améliorer votre sécurité sur l'eau :

• Ne pas tenir ou enrouler le câble du leash autour des doigts pour récupérer la planche : la force exercée par une vague peut entraîner des graves traumatismes de la main, même l'amputation des doigts dans les pires des cas.

• Ce leash peut s'accrocher à des objets sous l'eau, surtout quand vous surfez sur des récifs ou barres rocheuses. Pour éviter la noyade, l'utilisateur doit s'entraîner régulièrement à décrocher rapidement le bracelet velcro de pieds/genou (à l'aide de la boucle), avant d'aller surfer.


GARANTIE :
Les meilleurs matériaux ont été choisis pour fabriquer cet accessoire avec un objectif de performance et de qualité. Les produits que nous distribuons ont été contrôlés rigoureusement. Nous pouvons ainsi offrir une garantie sur la main d'œuvre et sur les matériaux qui le composent, conformément aux législations nationales. Cette garantie n'inclut pas les coupures dues aux coups d'ailerons et de foils.

Voir également